西装定制皮卡-西装定制皮卡怎么搭配

皮卡车起源于哪里

皮卡车 - 美国的皮卡车文化

1900年，亨利·福特制造了他的第三辆汽车，这是一辆卡车。从此，福特便与卡车结下了不解之缘。如果说福特是美国汽车业的精神领袖，那么皮卡就是福特的灵魂。1948年，福特的F系列皮卡问世，作为战后推出的第一代皮卡，福特F系列从此开始了其半个多世纪的皮卡传奇。每年全美最畅销车型的排名中，前五名至少有两名都是皮卡，而至今美国本土销量最好的车仍然是福特F系列皮卡。早在1995年，福特F系列的产量就已经超过了大众甲壳虫。

最早的福特皮卡看上去更像是重型卡车的迷你版，长长的前鼻，隆起的发动机罩与散热格栅和前翼子板泾渭分明，没有任何线条上的过渡，样子与我们在**里看到的雷锋开的那种解放牌大卡车的模样无异，只是个头缩小了。直到1948年，福特才对其皮卡进行了一个外形上的全面改造，使它们具有了顺滑的轮廓线、开阔的车厢和像轿车一样的一体式挡风玻璃，这便是第一代 F系列皮卡，其中包括载重量半吨的F-1，载重量3.5吨的F-2和“大力水手（Heavy Duty）”F-3。动力配备分别是能提供95马力的3.6升直列六缸发动机和100马力的3.9升V8发动机，尽管这与配备最小功率V6 引擎的福特最新轻型皮卡F-150 相比都简直是小巫见大巫，但在当时却已算得上是动力充沛。除了外观上的全面整容，不得不提的就是那两颗强劲的心，那款直六引擎被新牛仔们誉为“ 马拉松冠军”，而V8那款则被誉为是“动力之王”。V6 和 V8一直是福特为其F系列皮卡选用的经典动力源，随着技术的进步，两款引擎的肺活量越来越大，输出动力也越来越强劲，但荣誉称号一直未变。

可以说福特F系列皮卡的演变过程就是皮卡的进化过程，外表从灰头土脸到愣头愣脑再到刚毅精致，动力从马马虎虎到遒劲生猛，皮卡外表越来越像绅士，但内里却是一块块实打实练出来的疙瘩肉。

福特F系列皮卡中，又以F-150轻型皮卡最受欢迎。福特为了填补小型皮卡F-100和中型皮卡F-250之间的空缺，完善F系列的产品线，于1975年推出了载重量0.5吨的F-150皮卡。甫一推出就热卖，1975年福特F系列的一半销量都是F-150做的贡献。时至今日，F-150仍然是众多皮卡客们的最爱，也是众多想要成为皮卡客的车友们的首选。布什就是其中一员，他开着辆F-150在德克萨斯的自家农场里亲自接来送往各国到访的最高***。让***坐“农用车”，这在我们看来可能觉得不可思议，但想想，这确是布什高妙的公关手段。皮卡，绝对是美国自由精神的典型代表。

粗粝的岩石、疯长的野草、火红的太阳、笔直的一望无尽的道路……这样的场景，开一辆什么样的车才算是应景？这个问题如果你问的是一个腰缠万贯的老年富豪，他一定会告诉你应该开辆艳红色的法拉利或鲜**的兰博基尼，对于这种生理能力已经日渐衰竭的大佬们，也许只有开着成百上千万的超级跑车在野外狂奔，才能让他们找到一点儿自己年轻时的雄风万丈；如果你问的是一个事业有成的中年男人，那他多半会毫不犹豫地告诉你是SUV，还得是陆虎或保时捷的，高大、威猛、气派、阳刚，看着就爷们儿，尽管说这话时他们自己的啤酒肚已经增生到了低头都看不见双脚的程度；但如果你问的是一个浑身是劲儿，对自由与对女人一样充满着热烈渴望的年轻人，那相信你得到的答案将会是—皮卡。对，就是那个后面带个斗的小卡车。

在中国，提到这种车可能大家首先想到的就是水果店老板或海鲜档运货员，不少地方的人们甚至轻蔑地管这种车叫“拖板鞋”。现在这种观念得改改了，尽管我们的政府还把这种国外唤作pickup的带斗小车认定为是会影响市容市貌的载货车，但其实它们早已发展得很酷很豪华、很好很强大了，它们是那些心中怀有牛仔梦想的男人们最好的座驾。

美国人对皮卡的喜爱可以说是与生俱来，这与其社会和自然环境以及人们的生活方式有关，但皮卡本身也有不少综合性的好处，它兼具了私家车和工作用车的双重特性。搬家运家具，郊游驮装备，漂亮的外观上班开也很体面。在硅谷，不少IT精英就开皮卡上班。曾在一个汽车论坛上看见有网友说，他在美国工作的时候，他们老板每天西装革履的开皮卡上班，甚至还有人开着车高马大的皮卡穿着盛装去参加很正式的派对。

据说当丰田汽车的工程师绕着停车场研究美国人对汽车的偏好时，习惯了小巧玲珑的日本人彻底被这些数量庞大的巨型怪物震慑，他们最常发出的疑问就是：“这些车真的是私人用车吗？”在对市场做了深入研究后，丰田专门针对美国市场推出了升级版的Tacoma(塔库玛)和Tundra(坦途)。其实包括日产、三菱等日本汽车生产商都意识到了美国人对皮卡的热爱，不断推出和升级自己的皮卡系列。

相比起日系皮卡的中规中矩，真正能让人热血沸腾的还要数那几个美国的经典品牌——道奇、通用和福特，美国汽车业著名的掐三兄弟。对于美国的另一特产车——肌肉车来说，道奇有Challenger，通用有雪佛兰Camaro，而福特有野马Mustang，三款互不相让的猛车；而在皮卡领域，这三兄弟也有各自的拳头产品，福特当然是F系列，道奇有Ram公羊系列，通用则有Sierra和雪佛兰Silverado系列。

摘自 互动百科 皮卡车

父亲节礼物清单来了！精品皮件万元有找　最帅球鞋让爸爸到处炫耀

记者萧亭瑀

面对即将到来一年一度的父亲节，想送上一份心意给爸爸却毫无头绪吗？很多爸爸可能嘴上说，家人一起吃个饭简单庆祝一下即可，但是收到一份礼物当作纪念一定还是会非常感动的。《ET FASHION》精选统整了各种不同用途的商品清单，其中精品小皮件如名片夹万元有找、最夯的球鞋让爸爸帅到不行，从这份清单里，你一定能找到适合爸爸、独特的父亲节礼物！

服装

送上像父亲节这种重要的日子能特别打扮的穿搭礼物，绝对是不二之选，以下的单品都能让爸爸以简约又不失时尚感的造型盛装出席一年一度的节日。

Polo衫

Polo衫可休闲又可正式的风格成为许多爸爸们衣柜里的必备单品，agnès b Homme男装系列的纯色的Polo衫更显优雅内敛的绅士风格，能应对各种工作场合。

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衬衫

Berluti SIGNATURE Canvas 徽章衬衫，以品牌新logo所创作出全新的徽章图案，融入服装的设计中，除了能作为正装内搭，亦可当单品外穿，充分展现 Berluti 沉稳谦和的君子之风。

▲Berluti 标志性 Scritto 图案的流动线条让衬衫更加独特，34,000元。

西装

西装外套绝对也是衣柜的必备单品，选用蓝色或是米色等自然舒服的经典色系，易于配搭之余，亦适合任何场合。 BOSS轻巧的纯植物西装选用经认证的欧洲有机亚麻面料精制而成，不含任何动物材质，夏天穿也不会有负担。

▲BOSS于父亲节特别准备了精致及贴心的礼物推荐。

▲有机麻布制成的西装外套让夏天也适合，BOSS 米色纯植物西装，28,400元。

鞋履 ?

除了衣服以外，鞋履也是送礼的绝佳选项！

Louis Vuitton向Trainer球鞋致敬的鞋履系列，非常适合所有场合，白色鞋身配上灰色皮革以及LV Monogram精巧饰边，低调而时髦，特别能体现爸爸的品味。

▲Trainer球鞋造型更显年轻活力。LV?LUXEMBOURG运动鞋，26,400元。

Ecco的「MULTI-VENT 翱翔系列」能兼顾防水效能与透气性，号称「全能水陆双栖」的战鞋！独家设计和特别采用EXHAUST GRID透气系统，帮助排溼散热，超级适合炎热的夏天，让爸爸的双脚能保持干爽。

▲Ecco材质融合犛牛皮与小牛皮，打造出过目不忘的抢眼外型，8,980元。

另一款值得推荐的超轻量的系带运动鞋非Loewe的Ballet Runner莫属。Ballet Runner是Loewe 2019秋冬系列的新款运动鞋，特别使用尼龙与麂皮设计，内里采用柔软 Napa 皮革，完美包围脚部，舒缓平时使用双脚的肿胀感。

▲纯白的款式让爸爸穿上后看起来年轻又时髦。LOEWE Ballet runner白色皮革拼接尼龙运动鞋，23,000元。

▲拼色设计配上舒适的Napa皮革，让鞋子本身好看又实穿，LOEWE Ballet runner焦糖棕亚麻拼接小牛皮运动鞋，25,000。

包包 送上一个能在周末外出踏青又能于工作时携带，两者兼顾的包包绝对会深受爸爸喜爱！

agnès b. Voyage包款系列运用了简洁流畅的设计以及耐用的精选面料，令造型与实用性兼具。材质也使用了不造成肩上负担的轻盈尼龙包，除了能放松肩上的压力更能显年轻。

▲尼龙材质工作包，彰显沉稳专业形象。agnès b Voyage后背包，9,580元。

而喜欢更正式一点的包款，可以考虑Michael Kors大地色系的皮革后背包，颜色凸显一种稳重却温暖的风格，简单搭配一件素色的T-Shirt或是衬衫就能看起来时尚又大方。

▲大地色系包款特别能塑造暖男形象。MK 皮革后背包，17,000元。 ?

同色系推荐：

▲LOEWE Military XS 灰绿色小牛皮肩背包，51,000元。

深色系的包款也可以考虑，Berluti为致敬品牌经典推出的Jour 包款系列，采用春夏流行的冰黑色， 源自于品牌经典 Patina 色，是黑灰色与棕色的完美融合，让产品整体视觉更加年轻化。

▲有别于一般的黑色的邮差包，刻印上的logo低调又不失质感。Berluti Journalier Scritto 冰黑色邮差包，67,000元。

小皮件 GUCCI中性风格的单品，来自全新的「OFF THE GRID」可持续系列，使用了100％的再生尼龙为主要面料，印上带有反光感的经典老花纹路，是款让爸爸可以用的时尚且长久的实用礼物。

▲经典花纹搭配尼龙材质，更可以让经典永续。Gucci Ophidia卡夹，8700元。

纯皮革的小卡夹推荐Loewe的拼接小牛皮卡夹。

▲拼接设计更显态度与时尚感。LOEWE Puzzle小牛皮卡夹，8,800元。

作为不可或缺的男性配饰，皮带往往是造型的点睛之笔也是不会错的礼物首选。Ferragamo特别选用深棕色的皮带搭配标志性Gancini双扣，整体造型内敛而奢华，非常适合喜爱低调风格的爸爸们。

▲简约造型更显风度。咖啡色牛皮皮带，19,500元。

▲多种皮质颜色可供选择。

特别配件

前面推荐的单品都不够特别吗？Berluti 与英国手工行李箱品牌 Globe-Trotter 合作推出旅行限定系列，其中的腕表收纳盒完美结合 Globe-Trotter 的14层日本纸压制出天然质地的外壳，打造坚固轻巧的底座，限定数量又只接受订购让这个收纳盒更加珍贵。

长城炮适合家用吗？长城炮值不值得买

做一个现代农民

看长城炮的车头，很难想象它是一辆皮卡，看起来很像现在的SUV。在此之前，皮卡一直是作为工具车使用的，没有人会把皮卡等同于乘用车。后来福特推出了游侠，突然就成了很多大佬的梦想车，梦想拥有一辆，然后就个性化了。除了游侠，市面上的其他皮卡平民味都不强，更多的是商业化，这可能与外形和内饰设计有关。

如实说，长城枪的外观很有气势，同时也不会给人太强的工具车性质。毕竟哪个专门用来送货的车前脸有这么大面积的镀铬装饰？但是到了车尾，把仓库和车尾隔开的防护架不到位，后防护架盖不住后玻璃。这就好比阿诺·施瓦辛格穿了一套得体时尚的西装，却没有在腰间系一条著名的皮带，很碍眼，也有点不安全。放下尾门，可以在尾门中间画出一个折叠楼梯，帮助你上车。方便性考虑得很充分。

如果只展示长城炮的内饰，你可能会怀疑长城又推出了一款新的SUV，说这种错觉在我上车的时候已经不止一次出现在脑海里了。内饰设计方面，长城枪终于有了 福特Ranger 的豪华味道。这种豪华设计在国产皮卡中尚属首次。在我看来，这套内饰家用起来不会很寒酸。上部中控的大块软性材质，座椅的菱形装饰，很有档次感。虽然在材质上和老大哥H9还有差距，但是相比很多工具车，长城炮的内饰设计没话说。

除了外观，内在也很重要。本次试驾的车型使用的是2.0T汽油发动机。对于一款两用车来说，一味追求大马力，不如在扭矩上多做文章。这台2.0T发动机可以输出360牛·米的扭矩参数，日常空负荷下启动很有活力。

即使长城炮的车身重量不轻，但只要轻轻一踩油门，车身就好像被发动机猛然向前拉了一下。好在油门踏板反应比较合理，所以低速行驶的时候控制起来不是太难。长城火了是什么感觉？在我看来，长城炮的驾驶感受和普通硬派SUV没有太大区别，除了后排空摇摆不定的尾翼时不时会带来一点飘忽的感觉。

趴在地上，看看车底。长城炮的底盘结构很有意思。前轴实际上采用了双摇臂独立悬挂。其实不难理解，这样做是为了提高乘客的舒适度，让长城炮既能成为工具车，又能兼顾日常使用，这无疑是其他皮卡不具备的属性。一方面，皮卡未来的发展无法避免向乘用车过渡。

总结:长城枪适合家用吗？这个问题很有意思。在我看来，长城枪是最适合家用的，但如果你买长城枪只是为了家用，那么我觉得还是老老实实选择一辆MPV或者SUV会更合适。长城枪最大的亮点是舒适性和实用性的平衡。如果你平时需要经常搬货但又不想自己的车开的太猛，那么长城炮值得购买。

@2019

五菱征途适合上下班代步开吗？这款车的性价比怎么样？

五菱征途采用“机械美学”设计理念。前格栅采用宽大的镀铬件装饰，格栅为倒梯形设计并配合两侧矩形大灯组。五菱征途的车身与车窗尺寸采用黄金分割比，长宽高分别为5105/1640/1810mm，这就是豪门底蕴，看看五菱宏光和五菱宏光EV MINI。低调的爆款车，五菱造车，基本掌握了需求，又便宜又好用，怎能不爆！4.0-10万价格区间段的皮卡主要作为工具车使用，用户对车辆的载重能力是相当高的要求；而且要能够在崎岖路面频繁通勤而不造成车身的变形，这都是「非承载式车身」的皮卡才能做到的。

价格在5万元左右的价格区间。外观相比微卡更高大尚，驾驶室增加舒适度，内饰更好看。更符合年轻一代创业者。与其说是和自己的微卡竞争，倒不如说是产品的换代升级。逐步的替代更低端的微卡。从目前的销量数据来看，它刚上市就已经有近万台订单。看来这个缺口，还是有着需求的！毕竟，市售皮卡，要么纯商用年轻人看不上，要么偏乘用，价格高年轻人买不起啊……

如果你在交通拥堵的一线城市，我的建议是，不！买！车！到处堵堵堵，尤其上下班高峰期，可以堵到怀疑人生！当然有车还是方便，你不用西装革履一丝不苟地出门，衣衫不整蓬头垢面地到公司。吉利博瑞的汽油版一经推出就获得了“最美中国车”的殊荣，而此次推出的插电式混动版也是引起了很多人的关注。外观上虽然与汽油版相差不多，但是内饰上是全新设计的，相比于汽油版，逸动 PHEV也是在去年上市的，但是相较于帝豪PHEV则知名度和市场反响度都要更不足一些。新车长宽高分别为4620/1820/1525mm，轴距为2660mm，这样的尺寸表现基本可以满足日常行车需求。

你心目中的10大最漂亮车型是什么？

十大喜爱车型，我没有那么花心，顶不顶级，贵不贵，那个不是我的标准。我TM就大爱一款！AMG GT 哦耶。。。没有之一

每个人心目中都有自己认为最美的车型，不过要选十台可能有点困难，我一个个来说吧。

1、大众R36，这是我认为已经停产的车型中最漂亮的旅行车，尤其是比斯开蓝这个颜色，简直是美到爆，同时性能也不错。

2、奥迪RS6，地表最强旅行车，外观相对比较低调，但是从细节之处又能看出这是一台不折不扣的性能车，就喜欢这种西装暴徒，扮猪吃老虎的车型。

3、本田思域Type-R FD2，也就是第八代思域的高性能版，外观平平，只有红标和大尾翼才代表了它的身份，情怀车。

4、马自达RX-7，又是一款非常有情怀的老性能车，跑车造型跳灯非常经典，我觉得现在的跑车都不如它漂亮。

大概就这么多吧，我个人觉得有情怀的东西才是最美的。

这就是我认为最漂亮的车型。为啥？因为我现在拥有啊。扯那些没拥有的有用么。

308R！

混动钢炮！！

高卢鸡个性的设计及另类协调美的配色！秒杀其他涂装！

我心中十大最美 汽车 （仅限外观颜值）

一、最美超级跑车：

兰博基尼毒药 Veneno

二、最美钢炮：

梅赛德斯.奔驰 AMG A45s

三、最美旅行车：

奥迪 ABT RS4

四、最美轿跑：

保时捷 Panamera turbo

五、最美城市SUV：

路虎 揽胜 5.0sv

六、最美全地形SUV：

梅赛德斯.奔驰 AMG G63

七、最美行政轿车：

宾利 飞驰 First Edition

八、最美皮卡：

福特 猛禽 F—150

九、最美MPV：

雷克萨斯 LM

十、最美新能源 汽车 ：

Faraday Future FF91

兰博基尼lp750sv，我心中最帅的车，别拿什么拉法，毒药，布加迪，来比，这款我感觉是兰博基尼的颜值巅峰，没有上千万的售价，但是耐克嘛。

1 阿斯顿马丁。one-77（战斗与绅士的结合体，野性中透露着成熟，第一当之无愧）

2 兰博基尼。埃文塔多（牛场代表作，当代最具独到一处的设计）

3 迈凯轮。P1（尾部设计宇宙第一！专注竞技的车场，管你牛马都是弟弟，不服赛道碰一碰）

4 法拉利。458（法拉利造型设计的高潮产品，拉法的雏形，因此这里不放拉法）

5 帕加尼全系。（简直艺术品，精致一个螺母都带给你惊喜）

6 布加迪GT。（经典蓝紫配色，贵自然有贵的道理，犀利，力量，速度的客观化体现！）

7 保时捷911。（918的雏形，万年不过时的经典设计，有史以来唯一做到真正的传承与前卫之代表作）

8 柯尼赛格。（一看就是王者！细节设计略逊于帕加尼）

9 奔驰AMG。GT（我来演绎电光灰的配色！一个字就是帅啊……战斗感十足）

10 劳斯莱斯全系。（知道街头教父的气质是什么样子吗）

11 捷豹F-type。（阿斯顿设计团队参与的设计，出品确完胜阿斯顿大部分造型，尾臀设计的如同一位丰满的美女！）

12 宾利全系。（和劳斯莱斯一个调性，但不如劳总经典，不多解释）

13 奥迪R8 （灯场超跑必出精品）

14 玛莎拉蒂GT （前脸公主级，集美丽与高贵为一体，不足在于尾灯丑出天际！内饰也烂到天际，因此于排在这里）

15 雪铁龙GT （神秘BOSS级，貌似还在概念设计中未曾发售，如以现车出现必为宇宙第一帅）

1.路虎揽胜运动版-原因就是霸气; 2第二代宝马X5,公路王者;3.卡宴 4.高尔夫6 ，5.四代森林人，6.大众上一代途锐; 7.斯巴鲁WRX STi,8.新一代宝马3系; 9.柯迪亚克 10.奥迪RS6

第一代鳄鱼眼泪最漂亮，但是新款也很抢眼，随拍，不是自己车[大笑]